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公务用车制度改革总体目标要求
时间:2020-05-10   作者:管理员   点击:1496 次

根据"公务用车制度改革总体目标要求",公务用车管理采用信息技术手段建设满足多种用车模式、多种服务方式的“公务用车管理平台”,借力信息技术,实现对公务用车管理平台各类保留公务车辆(如机要通信车辆、接待调研车辆等)、执法执勤车辆、综合执法车辆等平台化管理,搭建公务用车管理平台公车管理一张网、公务出行一网通体系,达到公务出行便捷合理、交通费用节约可控、车辆管理规范透明、监管问责科学有效的总体目标。

公务出行便捷高效。平台建设应基于网络互联技术,通过电脑或手机随时随地提供用车申请、派车审核、交车与入库结算等流程,为管理方和使用方提供简便快捷的出行方式,大大提高工作效率。

交通费用节约可控。平台将实现用车信息全程在线记录、统计分析与业务管理,实时掌握出行车辆、行驶轨迹、驾驶里程、日常加油、车辆维修等费用及结算,确保公务用车出行费用可控。

科学有效监督管理。以信息化的方式构建规范透明、科学有效的监管体系,随时查看公务用车出行状态、统计用车里程、日常加油、维修保养、车辆调度管理、更新购置、处置等实时信息,实现监管规范透明。

建设公务用车管理平台,通过“互联网+”公务用车平台,建成公务用车使用信息化系统和公务用车使用管理调度系统,具备车辆信息管理、车辆统一调度和用车监督检查功能,区分应急机要用车、执法执勤用车、行政执法用车和社会化租车四类模块管理,形成公务用车管理平台“一张网”,实现互联互通。有利于加强党风廉政建设和厉行节约反对浪费,有效降低“公车私用”和“既拿补贴又坐公车”等现象,维护党和政府的形象。

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